115架自有+4架管理
機隊數目
6.8
新飛機*平均機齡
5.6
新飛機*平均剩余租期
94.8%
自有機隊窄體機占比
100%
自有機隊出租率
17
優質中資航空公司客戶
*指自有機隊機齡12歲以下的飛機
截至2023年6月30日
0
重大資產違約
AAA
中誠信國際
AAA
大公國際
截至2023年6月30日
16.42億人民幣
上半年營業收入
15.82億人民幣
上半年經營性現金流入
3.27億人民幣
凈利潤
432.04億人民幣
總資產
10億美元
注冊資產
截至2023年6月30日
機隊組合
89
空客A320
6
空客A330
22
波音B737
2
中國商飛ARJ21
總數:119架
截至2023年6月30日
115架自有+4架管理
機隊數目
6.8
新飛機*平均機齡
5.6
新飛機*平均剩余租期
94.8%
自有機隊窄體機占比
100%
自有機隊出租率
17
優質中資航空公司客戶
截至2023年6月30日
*指自有機隊機齡12歲以下的飛機
0
重大資產違約
AAA
中誠信國際
AAA
大公國際
截至2023年6月30日
16.42億人民幣
上半年營業收入
15.82億人民幣
上半年經營性現金流入
3.27億人民幣
凈利潤
432.04億人民幣
總資產
10億美元
注冊資產
截至2023年6月30日
機隊組合
89
空客A320
6
空客A330
22
波音B737
2
中國商飛ARJ21
總數:119架
截至2023年6月30日
企業聚焦

2021年12月8日,中飛租賃于法國圖盧茲向智利天空航空(SKY Airline)再交付一架全新空客A320neo飛機,這是集團機隊的第150架飛機,適逢中飛租賃成立十五周年之際,結出業務發展的又一碩果。過去一周,中飛租賃已陸續交付3架全新空客A320neo飛機。

2022年1月7日,中飛后市場旗下UAM宣布其飛機技術團隊成功研發利用拆解材料制造出用于客艙模擬訓練的機翼出口訓練器和艙門訓練器,取材于目前正在拆解的空中客車A320飛機部件。該訓練器設計上得到GlobalX技術團隊認可,將作為該航司在邁阿密培訓其空乘人員的官方培訓平臺。

中飛租賃榮幸入選2021第一財經·中國企業社會責任榜「社會創新貢獻獎」,表彰集團憑借“國內首家飛機全產業鏈解決方案供應商”這一商業模式與概念,成為全球屈指可數,既持有相當數量市場青睞的新一代低排放新飛機訂單,又具備以退役老飛機循環再制造合格航材能力的公司,給航空金融這個新興產業創造了龐大的市場空間。

2021年5月28日,香港特別行政區政府駐北京辦事處梁志仁主任、林雅雯副主任、黃敏助理主任、駐天津聯絡處趙碧菁主任、王華副主任等走訪中國飛機租賃集團北京辦公室,與集團執行董事兼行政總裁潘浩文、執行董事兼副行政總裁劉晚亭,副行政總裁兼首席財務官莫仲達等,通過現場和視頻會議形式進行了深入溝通交流。

2020年,中飛租賃獲頒航空金融“萬戶獎—年度最佳交易獎”,表彰公司出色的老舊飛機處置能力。

2019年,兄弟單位中龍歐飛喜提民航局全國首張飛機拆解許可證,率先規范開展飛機拆解業務。

2019年,光大控股首席執行官趙威在第八屆光大控股投資年會上提出,將以旗下中飛租賃為平臺,將飛機租賃產業鏈向維修、拆解等后飛機市場延伸,將其發展成為全球領先的飛機全產業鏈服務商。
同時,光大控股要圍繞已經孵化和培育出的包括中飛租賃在內的四個頭部企業,進行募資、投資和另類資產管理,深耕相關領域及產業鏈上下游,構建生態圈,進一步做大做強產業,推動產業和資管的良性互動。

2018年,黑龍江省委書記張慶偉考察中國飛機循環再制造基地,聽取基地工程建設及未來發展規劃匯報。

2018年,中國飛機循環再制造基地投產運營, 打造中國航空產業鏈新增長極。

2015年,中飛租賃在中國天津的空客交付中心成功交付一架全新A320-200型飛機給四川航空,迎來公司第50架飛機,也標志著中國飛機租賃邁入新階段開啟新篇章。

2010年,中飛租融資租賃有限公司落地天津東疆保稅港區。東疆保稅港區管委會時任領導與中飛租賃集團高層共同簽署戰略合作協議。

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風控體系穩健
飛機資產優質

政策先行先試
 

母公司全產業鏈
板塊協同支持

長效制造商關系
充足儲備訂單

卓越市場地位
主流航司客戶

雙向融資渠道
境內外交付平臺

對接海外
領先模式

經營性租賃
專業化平臺

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